कसरी कम्प्रेसर निर्वहन मात्रा बढाउने?

1. कम्प्रेसरको निकास भोल्युम कसरी सुधार गर्ने?
कम्प्रेसरको निकास भोल्युम (ग्यास वितरण) सुधार गर्न पनि उत्पादन गुणांक सुधार गर्न, सामान्यतया निम्न विधिहरू प्रयोग गरेर।
(१)।क्लियरेन्स भोल्युमको आकार सही रूपमा चयन गर्नुहोस्।

(२)।पिस्टनको घण्टीको कडापन कायम राख्नुहोस्।

(३)।ग्यास लग र स्टफिङ बक्सको कडापन कायम राख्नुहोस्।

(४)।सक्शन उत्पादन र निकास लगिङको संवेदनशीलता कायम गर्दै।

(५)।ग्याँस सेवन गर्न प्रतिरोध कम गर्नुहोस्।

(६)।सुख्खा र चिसो ग्यासहरू सास लिनुपर्छ।

(७)।आउटपुट लाइनहरू, ग्यास लगहरू, भण्डारण ट्याks्कहरू र कुलरहरूको कडापन कायम राख्नुहोस्।

(८)।कम्प्रेसरको गति उपयुक्त रूपमा बढाउनुहोस्।

(९)।उन्नत शीतलन प्रणाली को प्रयोग।

(१०)।आवश्यक भएमा, सिलिन्डर र मेसिनको अन्य भागहरू सफा गर्नुहोस्।

2. किन कम्प्रेसर मा निकास तापमान सीमा धेरै कडा छ?

स्नेहन तेलको साथ कम्प्रेसरको लागि, यदि निकासको तापक्रम धेरै उच्च छ भने, यसले स्नेहन तेलको चिपचिपाहट कम गर्नेछ र लुब्रिकेटिङ तेलको प्रदर्शन बिग्रन्छ;यसले स्नेहन तेलमा हल्का पूंजीको अंशलाई द्रुत रूपमा अस्थिर बनाउँदछ र "कार्बन संचय" घटनाको कारण बनाउँछ।वास्तविक प्रमाण, जब निकास तापमान 200 ℃ भन्दा बढी हुन्छ, "कार्बन" एकदम गम्भीर छ, जसले निकास भल्भ सीट र वसन्त सीट (भल्भ फाइल) को च्यानल र निकास पाइप अवरुद्ध बनाउन सक्छ, ताकि च्यानल यिन बल बढ्छ। ;"कार्बन" ले पिस्टन रिंगलाई पिस्टन रिङ ग्रूभमा अड्काउन सक्छ, र सील गुमाउन सक्छ।भूमिका;यदि स्थिर बिजुलीको भूमिकाले पनि "कार्बन" विस्फोट बनाउँछ, त्यसैले कम्प्रेसरको पानी-कुल्ड निकास तापमान 160 ℃ भन्दा बढी हुँदैन, एयर-कूल्ड 180 ℃ भन्दा बढी हुँदैन।

3. मेसिनका पार्टपुर्जाहरूमा दरार आउनुको कारण के हो?

(१)।इन्जिन ब्लकको टाउकोमा चिसो पानी, जाडोमा रोकिएपछि जम्मा हुने समयमा निकासी हुँदैन।

(२)।कास्टिङको क्रममा उत्पन्न हुने आन्तरिक तनावको कारण, जुन प्रयोगमा कम्पन पछि विस्तारै विस्तार हुन्छ।

(३)।मेकानिकल दुर्घटनाका कारण र कारणले गर्दा, जस्तै पिस्टन फुट्नु, कनेक्टिङ रड भाँच्नु, कनेक्टिङ रड भाँच्नु, वा क्र्याङ्कशाफ्ट ब्यालेन्स फलाम शरीर भाँच्न बाहिर उड्नु वा माथिल्लो खराब सिलिन्डर टाउकोको भागहरूमा ग्यास लग, आदि।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-19-2022